Jag försöker verkligen…

… gilla och uppskatta kollektivtrafiken men det är svårt!

Ikväll har jag varit på whiskyprovning med Gothia Whisky Society – mer om det en annan dag. Whiskyprovning innebär av naturliga skäl att jaginte inte gärna tar bilen dit. Alltså var det dags för en av mina inte alltför frekventa resor med Västtrafik.

Enligt Västtrafiks webbsida skulle bussen gå från en av hållplatserna inom en kilometer hemifrån klockan 17.48. Lite sen och med andan i halsen på väg till hållplatsen ser jag 17.46 bussen rulla iväg från hållplatsen och när jag väl kommer fram visar det sig att bussen skall gå 17.47 enlig tidtabellen i väntkuren. Visst, jag borde ha haft mer marginal – men hur svårt är det att ha samma och rätt tidtabell överallt? Efter en snabb promenad ca två kilometer till bussterminalen kunde jag hoppa på en buss mot stan tio minuter efter ursprunglig plan.

Bättre lycka på hemvägen kanske? Tyvärr inte…. Jag valde medvetet en buss från stan som har anslutning vid bussterminalen hemmavid till en buss som går nästan ända hem. När väl bussen från stan rullar in på bussterminalen några minuter sen är det enda man ser av bussen som skulle ta mig sista biten hem bakljusen när den avgår strax innan vi kommer fram. Det minst dåliga alternativet var då att sitta kvar på bussen och åka en hållplats åt fel håll och sedan promenera 1,7 km hem i den kalla kvällen

Det är kanske inte så svårt att förstå att jag sällan åker buss när det inte handlar om att jag vill kunna dricka alkohol? Jag skulle verkligen vilja gilla det miljömässigt bättre alternativet med kollektivtrafik, men om att åka buss innebär att jag skall gå halva vägen tar jag bilen…

 

Dag 29 i #blogg100

 

Installationsarbete pågår (inte)

Västtrafik är inte redoTrots att det snart är två månader sedan kollektivttrafiken i Göteborgsområdet bytte till nya tidtabeller och gjorde stora ändringar i många linjers sträckningar har Västtrafik fortfarande inte fått ordning på något av det viktigaste – informationen till oss passagerare.

Bussarna hemifrån Mölnlycke går inte längre genom city och stannar inte på Nils Ericssonsterminalen. Istället hänvisas vi till  Heden. Den ”bussterminalen” är dock inte alls färdigbyggd – gångstråk saknas, kiosken stänger tidigt och vänthall saknas kvällstid. Inte nog med att man alltså tvingas promenera ca en kilometer extra för att ta sig till centrala platser, man får göra det från en byggarbetsplats där inget verkar hända och där all form av service saknas.

De elektroniska informationstavlorna som visar när bussarna går och vart är inte igång. Installationsarbetet går uppenbarligen väldigt långsamt – exakt samma skylt som jag fotograferade igår satt där den tredje januari när jag senast passerade. Är det någon gång dessa tavlor verkligen behövs är det ju efter en linjeomläggning – de borde alltså varit igång redan den 9 december när omläggningen skedde. Hur svårt kan det vara att koppla in en skylt?

Hur tänkte ni egentligen Västtrafik?

Dag 9 i #blogg100